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La F1 y sus nuevas reglas en 2022

La F1 y sus nuevas reglas en 2022

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Marcos Rojo

Marcos Rojo Entrada actualizada el miércoles, 6 de abril de 2022

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Comienza una nueva temporada este 2022 en la Fórmula 1 y una vez más se presenta apasionante. No solo por el baile de algunos pilotos, como la llegada de Carlos Sainz a Ferrari o el regreso de Fernando Alonso a Renault. En esta nueva temporada habrá reglas diferentes a las de 2020 que afectarán directamente en el desarrollo del Mundial y en Roams te contamos cuáles son y en qué consisten.

Aspectos destacados en las nuevas reglas de la F1 2022

Dentro de la llamada era híbrida que estamos viviendo en el Gran Circo, es indudable que Mercedes es dueño y señor de los últimos mundiales de forma incontestable, colocando a Lewis Hamilton el primero en la lista de pilotos que más veces han sido campeones del mundo de F1. Ante este dominio, muchos quisieron simplificar la F1 y hacer un cambio radical, aunque de momento no se vislumbra una modificación muy marcada.

En cuanto a los reglamentos técnico y deportivo, la aerodinámica es el apartado en el que más influirá la nueva normativa. Además, en el reglamento financiero será donde estén el resto de principales cambios, destacando un techo presupuestario para controlar el gasto de los equipos que más recursos tienen en busca de mayor igualdad. Más tarde explicaremos que los salarios de los pilotos de F1 no están incluídos en el control de ese límite de presupuestos.

El piloto Romain Grosjean afirmaba en una entrevista que el campeón del mundo Lewis Hamilton no habría sido capaz de puntuar en ninguno de los circuitos de F1 con el Haas VF-20 durante la pasada campaña. ¿Y tú qué opinas?


¿Cuáles son las nuevas reglas de la F1 en 2022?

Veremos si los cambios que tendrá la competición esta temporada son suficientes para romper el monopolio de Mercedes en la clasificación de la F1. De cara a saber el escenario que tendrán este 2022 los pilotos y equipos de F1 en el Mundial, vamos a enumerar los principales aspectos y características del nuevo reglamento.

  • Aumento de peso de los coches: el peso mínimo de los monoplaza en 2022 será de 790kg, por encima de los 752kg anteriores.
  • Total libertad para elegir neumáticos: los pilotos podrán elegir neumáticos para el inicio de la carrera sin que tengan que comenzar con los utilizados en la clasificación.
  • Formato horario de los Grandes Premios: la FIA ha comprimido los fines de semana para que los equipos viajen al circuito un día más tarde si quieren.
  • El consumo del coche: los equipos podrán consumir más de 110 kg.
  • A favor de los pilotos jóvenes: será obligatorio que los equipos utilicen un piloto con máximo dos GP de experiencia en una sesión de entrenamientos libres por cada monoplaza.
  • El Safety Car: el coche volverá a boxes al final de la siguiente vuelta después del mensaje "Los coches doblados pueden adelantar".
  • La aerodinámica: el alerón trasero y el delantero se simplifican.

Marcos Rojo Marcos Rojo Marcos es deportista profesional con 3 años de experiencia en distintos medios de comunicación, como la radio. En Roams es experto en deporte y plataformas de televisión en streaming. Todas las dudas sobre dónde ver partidos o una carrera de ciclismo, las resuelve Marcos.